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La création du pôle Route et Transports, avec l'appui du CETE Méditerranée et du Conseil Général du Var, a pour objectif de mesurer l'opportunité de mettre en œuvre un tel pôle sur le thème de la route et des transports et d'en définir le périmètre d'action. Ce partenariat doit permettre d'améliorer la cohérence des démarches de création et de valorisation des données dans ce secteur, en PACA.
Dans le cadre des travaux des groupes de travail, le pôle métier a réalisé et diffusé les productions suivantes :

En plénières sont validées les orientations du pôle. Il s’agit de dresser le bilan des actions, de faire un point sur les groupes de travail ainsi qu’un retour d'expérience sur l'utilisation de l'information géographique en région PACA.

Permettre d’activer les travaux sur les référentiels routiers en s'appuyant sur des enquêtes portant sur la production et l’utilisation de données routières par les différents acteurs de la route et sur leurs besoins. Favoriser également un retour d’expérience, en matière d’outils et méthodes, sur l’accidentologie, la sécurité routière, les référentiels autoroutiers et les démarches de mise en place de système d’information routier (SIR) dans les collectivités.
Evaluation des bases de données routières du marché, à savoir les 3 référentiels filaires du marché : Top Adresse ® (IGN), Navstreets ® (Navteq) et MultiNet ® (Tele Atlas). Etude comparative des divers usages, contenus et coûts de ces produits, présentation de leurs différences (sous forme de fiche technique, de matrice comparative pour chaque produit et pour une éventuelle acquisition)
Elaboration d’un guide de préconisation sur la constitution de référentiels routiers urbains : amorce d'un premier tour de table entre administrations (surtout collectivités territoriales) qui expriment le besoin d’acquisition d’un référentiel urbain. L’objectif du GT est d’analyser les logiques de production, de connaître l’état d’avancement en fonction des méthodes, d’avoir un retour d’expérience de ces référentiels (coûts, fiabilité, mise à jour …)
Harmoniser les besoins pour favoriser les échanges de données. Analyse des besoins de diffusion, de coordination et de partage de ces données entre les partenaires œuvrant sur des missions similaires ou sur un même territoire. Réalisation d' un "inventaire" des Bases de Données existantes ou échangeables puis intégration dans le géocatalogue régional.

Modélisation des points d’arrêt des réseaux TC : définir le contenu d’une "couche" SIG pour les points d’arrêt "physiques" et les mutualiser
Elaboration d’un vocabulaire commun concernant le référentiel routier : Production d'un glossaire métier dont le but n'est pas de constituer un dictionnaire exhaustif des termes de la route, ni d'en modéliser un schéma conceptuel mais plutôt d'apporter des éclaircissements sur quelques termes pouvant porter à équivoque selon les différents profils d'acteurs de la route (usagers, gestionnaires, géomaticiens).